Hoe geld te besparen? Vandaag de dag stelt elke Oekraïner zichzelf deze vraag. vraag. De hoge kosten van benzine hebben ons niet meer verrast of van streek gemaakt, we hebben het geaccepteerd als iets onvermijdelijks...
Maar toch, voor particuliere woningen en bouwprojecten waar een een back-up stroombron nodig is, is er een optie om geld te besparen. Deze zijn niet eens nieuw producten: modellen van dual-fuel generatoren van "Könner & Söhnen" zijn al succesvol getest op zowel de Oekraïense als de Europese markten.
Momenteel is Techno Trade KS, als exclusieve vertegenwoordiger van de Het Duitse bedrijf Dimax Group biedt Oekraïense consumenten de KS 3000G-modellen aan met een capaciteit van 2,6/3,0 kW en de KS 7000E G met een capaciteit van 5,0/5,5 kW, aangedreven door gas en benzine. Wat is de voordeel van deze generatoren en wat zijn hun kenmerken?
Gas- en benzinegeneratormodellen van Könner & Söhnen zijn momenteel het meest populair onder klanten vanwege hun kosteneffectiviteit. De kosten van gas zijn bijna drie keer lager dan die van benzine. Het voordeel is duidelijk. Om eerlijk te zijn, willen we Ik vestig uw aandacht er direct op dat de gas- en benzine-aangedreven generator iets meer kost dan een vergelijkbaar model in capaciteit, dat alleen op benzine werkt. Maar dit kostenverschil wordt snel gecompenseerd, en u zult al snel de aanzienlijke besparingen opmerken die gepaard gaan met het gebruik van een gasgenerator.
Een van de voordelen van dual-fuel generatoren, naast winstgevendheid, vallen de volgende ook op:
• hoge kwaliteit voor een betaalbare prijs;
• hoge prestaties, die voldoen aan de aangegeven kenmerken, zowel bij gebruik met benzine als met gas;
• een stabielere motor, die de levensduur verlengt;
• Gas is een milieuvriendelijkere brandstof dan benzine. Het gebruik van gas als brandstof produceert minder schadelijke emissies in de atmosfeer;
• technische beveiliging;
• infrequent uitvoeren van preventieve inspecties;
• betrouwbaarheid van de stroomvoorziening;
• langere levensduur: ononderbroken werking gedurende lange tijd.
Het gebruik van de gas- en benzinegenerator is zeer eenvoudig en omvat alles wat u nodig heeft om het aan te sluiten. De generator is uitgerust met een gasgereguleerde LPG-slang. Al uw hoeft u alleen maar de slang aan te sluiten op de gasfles. De generator heeft een ingebouwde reducer met een klep die de lucht uit de slang laat ontsnappen en met een beweging van de hendel in de "gaswerking" plaats de generator in de startpositie. Na het starten, zoals bij elk ander benzinegenerator model, u stelt de generatorhendel in op de bedrijfsmodus en dat is alles: lang leve elektriciteit!
Dual fuel modellen zijn ontworpen om op vloeibaar gas te werken (propaan butaan) of A-92 benzine, zoals conventionele benzinegeneratoren. Alle Könner & Söhnen gas- en benzinegeneratoren moeten op A2-benzine draaien. En zelfs als uw budget het toelaat om een duurdere benzinemerk, moet u dat niet doen. De fabrikant raadt sterk aan om A-92 te gebruiken benzine omdat het geen additieven bevat zoals benzine met een hoger octaangehalte. De generator is niet altijd regelmatig gebruikt - het is tenslotte een noodstroomvoorziening. Als de generator niet wordt gebruikt voor een terwijl, bijvoorbeeld, één of twee maanden, gedurende deze tijd hebben de additieven de tijd om uit te drogen en zwaar onzuiverheden neerslaan. Wanneer de generator weer wordt ingeschakeld, slaan deze zware onzuiverheden neer in de carburateur, de sproeiers verstoppen en de vervanging van de carburateur afdwingen. Daarom, als u Besluit u de generator met benzine te gebruiken, volg dan de instructies en gebruik A2 benzine.
Generatoren met dubbele brandstof zijn eenvoudig te gebruiken, maar houd er rekening mee dat ze zijn niet ontworpen voor gebruik vanaf het centrale net, maar alleen vanaf een cilinder.
Bij temperaturen onder nul start de generator op benzine zonder problemen. Zodra de apparatuur is opgewarmd, kan de stroombron worden overgeschakeld naar gas.
Laten we samen besparen! Met gas- en benzinegeneratoren van Könner & Söhnen dit is mogelijk.
