Generador diésel trifásico KS 110-3BE

KS 110-3BE – generador diésel trifásico con una potencia de 110/100 kVA (230/400V), basado en un moderno y económico motor BAUDOUIN (Stage IIIA), que incorpora las mejores prácticas de la ingeniería mecánica francesa. El generador está equipado con un avanzado sistema Common Rail con inyección electrónica, que garantiza la máxima eficiencia del equipo. Está equipado con un controlador Datakom D300 con posibilidad de conexión de un módulo ATS externo. La carcasa insonorizada de acero galvanizado, las tomas CEE 230/400V (16A/32A), el sistema de precalentamiento para un arranque fiable en invierno y el ahorro de combustible de hasta un 15 % hacen del generador una solución fiable tanto para el suministro eléctrico de reserva industrial como residencial.

Estación diésel trifásica — diseñada para el suministro estable de energía a consumidores trifásicos y monofásicos y equipos industriales, garantiza una distribución uniforme de la carga entre las fases y un funcionamiento fiable del sistema.
Posibilidad de conexión de ATS — permite la integración con sistemas de transferencia automática de reserva, lo que garantiza el arranque automático de la estación eléctrica y la conmutación de la carga mediante un bloque ATS externo sin intervención humana.
Potencia máxima de 110 kVA (88 kW) — permite suministrar energía a instalaciones de producción, talleres, explotaciones agrícolas y otras infraestructuras críticas con un alto consumo energético.
Motor diésel de cuatro cilindros Baudouin – incorpora las mejores prácticas de la ingeniería mecánica francesa. Con un mantenimiento adecuado y regular, garantiza una fiabilidad absoluta y un funcionamiento impecablemente estable. El cumplimiento de Stage IIIA significa unas emisiones reducidas de NOx y PM en comparación con los requisitos básicos, lo que permite utilizar la estación en instalaciones con estrictos requisitos medioambientales.
Depósito de combustible de 207 l — garantiza un funcionamiento autónomo prolongado sin paradas frecuentes para repostar, lo que es especialmente importante durante cortes de suministro de emergencia.
Máximo nivel de seguridad — el sistema integral de protección incluye el control de los principales parámetros de funcionamiento, un interruptor automático principal ABB con función RCD (dispositivo de corriente residual), un interruptor diferencial de protección en cada toma de corriente, puesta a tierra del neutro al bastidor, un puente para seleccionar el esquema TN o IT y un botón de parada de emergencia; el sistema de seguridad eléctrica incluye: protección contra desequilibrio de corriente y tensión, protección contra bajo nivel de aceite, protección contra cortocircuitos, protección contra exceso de potencia, protección contra sobretemperatura del motor, lo que aumenta la fiabilidad general de funcionamiento.
Carcasa insonorizada — reduce el nivel de ruido durante el funcionamiento, proporciona un uso cómodo cerca de zonas residenciales o de trabajo y protege adicionalmente el equipo.
Revestimiento galvánico de la carcasa — aumenta la resistencia a la corrosión y a los efectos negativos del entorno, prolongando la vida útil de la estación eléctrica.
Posibilidad de control mediante contactos secos — permite la integración con sistemas de automatización de edificios, inversores y otros dispositivos externos de control. A petición del comprador, el controlador Datakom D300 puede configurarse para el arranque remoto de acuerdo con el esquema de automatización.
Refrigeración líquida del motor — mantiene un régimen de temperatura óptimo de funcionamiento, reduce el desgaste de los componentes y aumenta la vida útil del motor durante cargas prolongadas.
Precalentamiento antes del arranque — el sistema integrado de precalentamiento del líquido refrigerante mantiene automáticamente la temperatura necesaria para un arranque seguro del motor y permite arrancar rápidamente la estación eléctrica a temperaturas bajo cero.
Unidad de control digital — todos los procesos de funcionamiento se controlan mediante la moderna unidad de control digital multifunción Datakom D300. El controlador muestra los principales parámetros de funcionamiento, mensajes de emergencia y recordatorios de mantenimiento, y también permite configurar el arranque y el funcionamiento de la estación.
Interruptor automático principal ABB con función RCD — el interruptor de protección principal fabricado por ABB combina las funciones de un interruptor automático y un dispositivo de corriente residual (RCD) en una sola carcasa. Garantiza la desconexión inmediata en caso de fuga de corriente a la carcasa, protegiendo al personal contra descargas eléctricas incluso en caso de daños en el aislamiento.
Bisagras y cerraduras de acero inoxidable — todas las bisagras y cerraduras de las puertas de la carcasa están fabricadas en acero inoxidable. Aumenta la resistencia de los elementos de fijación a la corrosión durante un uso prolongado al aire libre o en espacios con elevada humedad.
Indicador de nivel de combustible — el indicador de nivel de combustible “rápido”, integrado junto a la tapa del depósito, permite evaluar rápidamente el combustible restante sin abrir la carcasa. Reduce el tiempo necesario para comprobar la disponibilidad de la estación para el funcionamiento durante el mantenimiento periódico.
Iluminación LED de la carcasa — la iluminación LED integrada en el interior de la carcasa se alimenta de la batería de arranque de la estación eléctrica. Proporciona una iluminación suficiente para realizar el mantenimiento y solucionar averías en cualquier condición, incluido durante la noche o en espacios sin iluminación externa.
Protectores de las aberturas para carretilla elevadora — las aberturas para las horquillas de la carretilla elevadora están equipadas con protectores que evitan daños mecánicos en la carcasa durante la elevación y el transporte. Mantienen la integridad del revestimiento protector en los puntos de contacto con las horquillas.
Puesta a tierra de todos los elementos de la carcasa — todas las piezas metálicas de la carcasa están conectadas entre sí mediante un cable de puesta a tierra, lo que garantiza un potencial eléctrico uniforme en toda la estructura. Impide la acumulación de diferencias de potencial entre los paneles de la carcasa y elimina el riesgo de descarga eléctrica al tocar cualquier parte de la estación.