Den huvudsakliga komponenten i generatorn är motorn, potentialen hos vilket kommer att avgöra kraftstationens livslängd. Det kan vara en diesel- eller bensinmotor. En generator med en bensinmotor är mer prisvärd, har mindre dimensioner och är mindre bullrig. Bensinmotorn är konstruerad för 2500-3000 timmars drift.
Vad gäller dieselmotor dess resurs är mycket högre, medan den förbrukar mindre bränsle. Dieselgeneratorer har ett antal fördelar - ekonomi, hållbarhet, billigare och säkrare bränsle. Det finns är en betydande nackdel - dieselgeneratorer är mycket dyrare än bensinmodeller av samma kraft, även om det sker på bekostnad av billigare bränsle, betalar prisskillnaden snabbt av sig. Det bör också noteras att dieselgeneratorer är bullrigare, så det är bättre att välja modeller i en ljudabsorberande hölje. En dieselgenerator kommer att kräva mer utrymme, eftersom dess storlek och vikt är större.
När du väljer mellan bensin och diesel gäller följande regler
bör beaktas:
Om utrustningen ska fungera som en reservkraftkälla i
vid ett strömavbrott, en
bensin- eller dieselgenerator
kan köpas. Men kontinuerlig drift av generatorn
bör inte överstiga 5-6 timmar, så att motorn inte överhettas.
Bensindrivna generatorer
är luftkylda, vilket endast är lämpligt för användning av
generator som reservkraft, inte som huvudkraftkälla. Könner & Söhnen dieselgeneratorer upp till 10 kW
är också luftkylda.
Dieselgeneratorer kan vara luftkylda eller vätskekylda. Luftkylda dieselgeneratorer kommer att ha en mycket längre motortid, men kostnaden för en sådan generator kommer inte att vara små - sådana generatorer är inte längre bärbara och installeras permanent. Om kraftstationen behövs för en kontinuerlig oavbruten strömförsörjning, är det nödvändigt att välja vätskekyld dieselmodeller (modeller över 10 kW). Vätskekylda generatorer används mestadels inom industrin eller som huvudkraftkälla i lantstugor.
Lycka till med dina inköp, länge leve ljuset! :)